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資金“斷供”鋼貿(mào)業(yè)有崩盤風(fēng)險

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“最近鋼貿(mào)商退出鋼貿(mào)行業(yè)的情況越來越多,之前有生意往來的幾家鋼貿(mào)商已不見蹤影,要么電話打不通,要么辦公場所換成了別的商戶。”做建材的王老板告訴期貨日報記者,現(xiàn)在商業(yè)銀行基本不向鋼貿(mào)企業(yè)貸款,一些小的鋼貿(mào)商已無力支撐,不得不關(guān)門歇業(yè)。這場始于“資金”斷裂的危機(jī)正在鋼貿(mào)圈蔓延開來。
   
    金融資金撤離鋼貿(mào)行業(yè)
   
    今年4月,鋼材價格開始新一輪下跌,5月跌速加快。以上海市場為例,螺紋鋼價格從4月中旬的4190元/噸下跌到3960元/噸,熱軋從4370元/噸下跌到4110元/噸,唐山鋼坯價格從3800元/噸下跌到3620元/噸。價格的下跌讓鋼貿(mào)商難以承受,而4月26日銀監(jiān)會的一則通知對鋼貿(mào)商來說更是雪上加霜。通知稱,銀行應(yīng)認(rèn)真分析鋼貿(mào)企業(yè)的還款能力,不能以擔(dān)保、抵押或者第二來源的可靠性作為對其還款可能性的評估。
    一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,該通知對鋼貿(mào)行業(yè)極具“殺傷力”:為防范風(fēng)險,部分銀行從去年年底就開始對鋼貿(mào)企業(yè)減少貸款,而現(xiàn)在幾乎所有銀行都不向鋼貿(mào)商放貸。同時,銀行也開始減少與私人擔(dān)保公司的合作,甚至很多金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)在連鋼貿(mào)企業(yè)的現(xiàn)貨抵押和倉單融資都不愿做了。
    記者隨即聯(lián)系了一家擔(dān)保公司,其工作人員表示,鋼貿(mào)擔(dān)保需要收取1.8%—2.6%的擔(dān)保費,同時還必須有擔(dān)保公司股東的介紹函。
   
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    “隨著價格的下跌和信貸的收緊,一些在鋼價上漲時隱藏的市場風(fēng)險開始暴露。”上海鋼之家綜合信息部分析師董軍浩表示,近年來,無序擴(kuò)張使鋼材產(chǎn)能過剩,前幾年鋼貿(mào)企業(yè)大量舉債投資固定資產(chǎn)集聚了很大的風(fēng)險,同時行業(yè)內(nèi)“一損俱損”的聯(lián)保制度也使得違約風(fēng)險的范圍擴(kuò)大。
    某業(yè)內(nèi)人士向記者表示,貿(mào)易商退出和轉(zhuǎn)型的情況越來越多,不過大部分仍在觀望和留守。他向記者表示,上海寶山鋼市商戶已從去年的600家降至目前的500家,鋼貿(mào)商之間為還銀行貸款,暴力要債的事件也屢有發(fā)生。
    同時有鋼貿(mào)商向記者透露,上海某鋼材市場以提供銀行貸款為名吸引鋼貿(mào)企業(yè)入駐,不過租金價格要比同性質(zhì)的市場貴出一倍。而當(dāng)鋼貿(mào)企業(yè)入駐后,市場并未兌現(xiàn)承諾,目前事態(tài)正在升級。
    “現(xiàn)在是到了鋼廠減產(chǎn)的時候了。在下游需求極差的情況下,粗鋼產(chǎn)量還在不斷創(chuàng)新高。”鋼貿(mào)商劉先生表示,穩(wěn)住價格最立竿見影的方式就是鋼廠減產(chǎn)。
    中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長盛志誠向記者表示,目前鋼貿(mào)企業(yè)成了資金流出的“重災(zāi)區(qū)”。但國內(nèi)50%以上的終端貿(mào)易量是由鋼貿(mào)企業(yè)完成的,鋼材市場需要鋼貿(mào)企業(yè),不能因為存在違約風(fēng)險就將整個市場一棒子打死,這樣會“錯殺”和“誤殺”很多踏踏實實做鋼貿(mào)的企業(yè)。作為資金密集型行業(yè),目前,鋼貿(mào)企業(yè)急需金融資本的支持。
 

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