特朗普在關(guān)稅政策今日遭到美國(guó)國(guó)內(nèi)組織的反對(duì)。在鋼鐵關(guān)稅上，特朗普遭到American Institute for International Steel起訴，該組織認(rèn)為特朗普的關(guān)稅政策違憲。而在汽車關(guān)稅方面，特朗普也遭到了多個(gè)汽車制造商組織的反對(duì)。

對(duì)于鋼鐵關(guān)稅，American Institute for International Steel在法院就特朗普的貿(mào)易政策進(jìn)行起訴。該組織在美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法庭起訴，希望判決特朗普的關(guān)稅違憲。

事實(shí)上，美國(guó)的關(guān)稅政策已經(jīng)影響到了美國(guó)部分企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。全美最大釘子生產(chǎn)商“The Mid-Continent NaiL”就因鋼鐵關(guān)稅造成的成本上升而難以維持運(yùn)營(yíng)。

該公司發(fā)言人告訴CNN稱，除非可以獲得美國(guó)商務(wù)部的關(guān)稅豁免，否則該公司很可能在美國(guó)勞動(dòng)節(jié)（9月的第一個(gè)星期一）關(guān)閉生產(chǎn)，或?qū)⑸a(chǎn)線遷往墨西哥。

而在汽車關(guān)稅方面，特朗普也遭到了多個(gè)汽車制造商組織的反對(duì)。

在美國(guó)代表外國(guó)汽車制造商的組織Global Automakers指出，汽車關(guān)稅，如果也對(duì)零部件實(shí)施，那將對(duì)每輛美國(guó)生產(chǎn)的車和卡車產(chǎn)生影響。因?yàn)槊绹?guó)汽車均使用海外進(jìn)口的零部件。

美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟已經(jīng)表示，25％的關(guān)稅將令買家在購(gòu)買新車時(shí)多支付5800美元的價(jià)格。根據(jù)2017年美國(guó)的汽車銷售情況，美國(guó)消費(fèi)者將支付近450億美元的汽車關(guān)稅。

目前在美國(guó)生產(chǎn)汽車的14家汽車公司中，有10家在海外設(shè)立。汽車制造商聯(lián)盟援引彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)稱，對(duì)進(jìn)口車輛和零部件征收25％的關(guān)稅將在1-3年內(nèi)導(dǎo)致美國(guó)汽車產(chǎn)量下降1.5％，并導(dǎo)致19.5萬民美國(guó)工人失業(yè)。 而如果其他國(guó)家采取報(bào)復(fù)措施，美國(guó)的失業(yè)人數(shù)可能攀升至62.4萬人。