在一片反對聲中，美國總統特朗普確認將對進口鋼鋁產品征收高關稅。分析人士普遍認為，此舉可能引發(fā)其他經濟體采取報復措施，或將點燃全球貿易戰(zhàn)，損害仍處于復蘇中的全球經濟。

從本月23日起，美國將對進口鋼鐵產品征收25%關稅，對進口鋁產品征收10%關稅。歐盟、巴西、韓國、日本、法國、英國、澳大利亞等經濟體均表示將采取應對措施。

日本鋼鐵聯盟會長進藤孝生對此表示“非常遺憾”，他認為這不僅對日本出口，也將對世界鋼鐵貿易產生巨大影響。日本外務大臣河野太郎當天也發(fā)表講話說，美國這一措施難免會影響日美兩國經濟合作關系，日本將在充分調查其對日本企業(yè)影響的基礎上采取適當政策。

巴西鋼鐵協會認為，美國政府無視雙方對等原則和世界貿易組織的規(guī)定提出加稅措施，這將會對巴西鋼鐵和鋁行業(yè)的出口分別造成約30億美元和1.44億美元的損失。巴西外交部表示，巴西將在現有雙邊和多邊機制內尋求保障自身權益。

正在和美國重談《北美自由貿易協定》的加拿大和墨西哥將暫時被豁免，特朗普同時表示其他經濟體也可申請豁免。墨西哥經濟部長伊爾德方索·瓜哈爾多表示，反對美國將鋼鋁關稅和正在進行的貿易談判捆綁。他強調，談判必須獨立進行。

韓國產業(yè)通商資源部長官白云揆稱韓國如果不能獲得豁免，則考慮向世界貿易組織提出申訴。據統計，韓國去年向美國出口鋼鐵產品360萬噸，是繼加拿大、巴西之后的對美第三大鋼鐵出口國。白云揆稱，如果這一政策開始實施，將不可避免地重創(chuàng)韓國對美鋼鐵出口。

歐盟委員會主管貿易的委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫在社交媒體推特上說，歐盟是美國的親密盟友，應該被排除在高關稅措施之外。俄羅斯鋼鐵協會人士呼吁國際社會采取聯合行動，運用一切合法可行的手段，嚴厲譴責美貿易保護措施。

美國此舉在國內也遭到強烈反對。美國世界貿易咨詢公司的研究顯示，新關稅雖將保護美國鋼鋁業(yè)崗位，但將沖擊下游行業(yè)就業(yè)，相當于“每增加1個工作崗位就要損失至少5個其他工作崗位”。美國汽車和汽車配件制造商協會會長施特韋·漢德舒認為，新關稅將損害汽車零部件產業(yè)以及87.1萬個該行業(yè)直接創(chuàng)造的工作崗位。

世貿組織總干事阿澤維多警告說，各成員國應規(guī)避可能觸發(fā)全球貿易壁壘增加的風險。“一旦我們走上（貿易保護）這條路，要想折返十分困難。”

華盛頓智庫布魯金斯學會的研究顯示，如果全球爆發(fā)小型貿易戰(zhàn)，即關稅增加10%，則大多數經濟體國內生產總值（GDP）將減少1%至4.5%，其中美國GDP將損失1.3%；如果全球爆發(fā)嚴重貿易戰(zhàn)，即關稅增加40%，則全球經濟將重現上世紀三十年代的大蕭條。