2015年上半年，有色金屬行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)了跌多漲少的局面。據(jù)生意社有色金屬指數(shù)榜，2015年上半年有色金屬行業(yè)指數(shù)由上半年初期的769點跌至上半年末期的722點，整體大跌47點。業(yè)內(nèi)人士稱，預(yù)計下半年跌幅將放緩，可期待“金九銀十”拉動一波上漲。

2015年上半年，銅價大幅下跌，LME電子盤銅價自6300美元/噸高位震蕩下跌至5760美元/噸，跌幅為7.16%。截至6月底，國內(nèi)現(xiàn)貨銅價一路下跌至42500元/噸，較去年底大幅下跌3805元/噸，跌幅超過8%，比去年同期大幅下挫15.83%。但7月以后，滬銅價格表現(xiàn)較好。業(yè)內(nèi)人士稱，預(yù)計7月銅進口將較6月增多，但由于有色金屬適逢消費淡季，加上整體經(jīng)濟增速放緩，預(yù)計下半年銅市仍將繼續(xù)走弱。

消費疲軟

據(jù)近日海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，中國6月未鍛軋銅及銅材進口量環(huán)比5月下滑2.8%至35萬噸。1~6月累計進口224萬噸，同比下滑11%。中國5月份進口未鍛造的銅及銅材為43萬噸。對此，有業(yè)內(nèi)人士分析認為，銅進口量下降主要是受到國內(nèi)需求疲軟的影響，一方面是原材料市場步入淡季，下游家電、汽車等行業(yè)對銅材的采購力度較小，房地產(chǎn)行業(yè)對銅需求依然保持不溫不火之勢，短期內(nèi)難有起色；另一方面是作為融資產(chǎn)品，由于銀行開證控管趨于嚴格，融資銅的需求也在下降。另外，有分析稱，時至年中，很多下游企業(yè)因為減少現(xiàn)金流出，減少了采購。但也有分析稱，由于7月以來的滬銅價格表現(xiàn)好于LME銅，滬倫比值維持高位，進口套利率較好，進口套利窗口持續(xù)打開，預(yù)計7月未鍛造銅及銅材進口量將有所增加。

對此，分析師李曉蓓在接受國際商報記者采訪時表示，從行業(yè)基本面看，今年上半年雖然出現(xiàn)了像金川、祥光等冶煉企業(yè)的停產(chǎn)檢修，但整體上銅市供應(yīng)依然很充足，但由于下游企業(yè)接貨意愿不強，市場整體上仍然處于供過于求的狀態(tài)。據(jù)悉，有國內(nèi)大型冶煉廠因供應(yīng)放緩下調(diào)三季度銅精礦加工費。

汽車用銅四連跌

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2015年6月，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，同比繼5月后再次雙雙下降。受國內(nèi)汽車產(chǎn)量增速下滑影響，汽車用銅量也出現(xiàn)了明顯回落。6月，汽車生產(chǎn)185.08萬輛，環(huán)比下降5.77%，同比下降0.22%；銷售180.31萬輛，環(huán)比下降5.29%，同比下降2.31%。卓創(chuàng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，2015年6月，中國汽車耗銅量為3.07萬噸，環(huán)比大幅減少6.15%，與去年同期幾近持平。

根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)，2015年上半年，汽車用銅主力消費產(chǎn)品仍以銅帶、銅線為主。其中銅帶占40%，銅線為38%。具體數(shù)據(jù)為銅帶總消費量為8.44萬噸，銅線8.468萬噸，銅管2.42萬噸，銅合金2.42萬噸。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的6月及半年市場數(shù)據(jù)，中國汽車市場衰勢愈重，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在走入一個關(guān)鍵節(jié)點。汽車市場增長速度下滑主要在于市場供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變。李曉蓓表示，汽車市場已經(jīng)由過去的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)為供求平衡，甚至是供大于求。這種情況自然直接造成市場需求動力下降，從而最終使得市場增長速度下滑甚至負增長。由于6、7、8這三個月一般是每年中國汽車市場增長幅度最小的淡季，因此，5月和6月的市場負增長有望延續(xù)。至于能否出現(xiàn)“金九銀十”，還要看是否有國家支持政策出臺。如果政府任由車市發(fā)展，那么后半年的市場增長也不會有太好的表現(xiàn)，預(yù)計短期汽車用銅量方面難有明顯的好轉(zhuǎn)。

弱勢難改

對于上半年銅價的下跌，李曉蓓表示，整體來看，美元指數(shù)止跌回升、國內(nèi)經(jīng)濟增速下行以及銅市下游需求轉(zhuǎn)向清淡等因素為銅價回調(diào)提供了外部環(huán)境。宏觀方面，今年上半年國內(nèi)的經(jīng)濟數(shù)據(jù)不達預(yù)期，下滑態(tài)勢明顯。反觀國外，雖然美國國內(nèi)經(jīng)濟情況也并不理想，但由于歐洲央行在5月和6月加速購債給美元很大的推升，加上希臘債務(wù)危機的發(fā)酵，美元指數(shù)出現(xiàn)強勢回升，從而給銅價造成了壓力。

從需求面看，下游家電、汽車等行業(yè)對銅材的采購力度較小，房地產(chǎn)行業(yè)對銅需求依然保持不溫不火之勢，短期內(nèi)難有起色。有色金屬的價格易受到經(jīng)濟環(huán)境的影響，無論是國際上的希臘問題還是國內(nèi)的股市遭遇重挫無疑都是銅價下跌的導火索。李曉蓓表示，當前宏觀經(jīng)濟面缺乏實質(zhì)性的利好，全球經(jīng)濟增速放緩將繼續(xù)打壓需求面，這將直接制約銅價的反彈。預(yù)計后市在大幅下跌后會有一定程度反彈，但空間不會太大，在需求面沒有根本好轉(zhuǎn)之前，銅市將難改低迷格局。