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習(xí)近平將首訪印度,推銷高鐵增進(jìn)經(jīng)貿(mào)關(guān)系

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        路透新德里/北京9月14日- 中國國家主席習(xí)近平本周將訪問印度,這是莫迪就任印度總理以來兩國領(lǐng)導(dǎo)人舉行的首次峰會(huì)。習(xí)近平的此次訪問不僅在外交細(xì)節(jié)上做了準(zhǔn)備,而且還將許諾在印度升級(jí)鐵路網(wǎng)絡(luò)方面投資數(shù)百億美元。
  中國、印度和日本領(lǐng)導(dǎo)人本月在亞洲展開了密集的訪問,旨在獲取戰(zhàn)略影響力、加強(qiáng)防務(wù)合作關(guān)系以及尋求新的商業(yè)機(jī)會(huì)。
  中印兩國近年來領(lǐng)土爭端問題再度升溫,令新德里當(dāng)局感到憂慮。在這種情況下,中國依然想努力加強(qiáng)與印度的商業(yè)往來。
  此前日本已經(jīng)承諾在未來五年向印度投資350億美元,其中包括引入日本的子彈頭列車。日本首相安倍晉三本月稍早在東京會(huì)見了到訪的莫迪,日本努力深化與印度的防務(wù)合作關(guān)系。
  印度和中國預(yù)計(jì)會(huì)簽訂一項(xiàng)協(xié)議,為中國參與印度新鐵路體系建設(shè)鋪路,其中包括為高速列車鋪設(shè)新的軌道、安裝自動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)以及新建現(xiàn)代化的車站。在印度脫離英國統(tǒng)治實(shí)現(xiàn)獨(dú)立以來的67年間,鐵路通車?yán)锍虄H增加了1.1萬公里,英國統(tǒng)治時(shí)期建設(shè)的鐵路體系亟需進(jìn)行升級(jí)改造。
  中國也在努力參與利潤豐厚的印度高速列車市場,并表示中國的報(bào)價(jià)將低于日本的報(bào)價(jià)。在截至2011年的五年間,中國新增鐵路通車?yán)锍?.4萬公里。
  中國駐孟買總領(lǐng)事劉友法上周對《印度時(shí)報(bào)》表示,中國政府在印度鐵路現(xiàn)代化方面的投資可能最終達(dá)到500億美元。
  中國還在尋求在印度再投資500億美元,用于建設(shè)港口、公路以及連接多條河流的一個(gè)項(xiàng)目,這些也是莫迪推動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一部分。莫迪將基建視為促進(jìn)印度經(jīng)濟(jì)增長的首要措施。
  長期以來,印度和中國因領(lǐng)土問題相互心存猜忌。印度稱最近幾年中國軍隊(duì)越過軍事控制線的事件增加,被迫加強(qiáng)邊境防御。
  習(xí)近平周三對印度訪問的第一站是莫迪故鄉(xiāng)古吉拉特邦的商業(yè)首府艾哈邁達(dá)巴德(Ahmedabad),當(dāng)天是莫迪64歲生日。
  習(xí)近平將參加該邦一座電力設(shè)備工業(yè)園的啟動(dòng)儀式。中國還將在鄰近的馬哈拉施特拉邦建設(shè)另一座工業(yè)園,主要涉及汽車制造。
  習(xí)近平和莫迪最初將進(jìn)行非正式會(huì)面,增進(jìn)了解,這與莫迪與安倍在京都的最初會(huì)面類似。
  “我們希望在這次訪問期間,中印兩國過去五六十年來的關(guān)系將出現(xiàn)方向性的改變,”印度貿(mào)易部長Nirmala Sitharaman說道。
  在到訪印度之前,習(xí)近平對馬爾代夫進(jìn)行訪問。印度長期以來認(rèn)為這個(gè)印度洋島國處于其影響范圍之內(nèi)。

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